Enkodery do silników asynchronicznych

Optymalne sprzężenie zwrotne prędkości i wykrywanie pozycji przy użyciu enkoderów firmy Kübler.

Silniki asynchroniczne są najczęściej stosowanymi napędami elektrycznymi w środowisku przemysłowym na całym świecie. W zależności od zastosowania istnieją rozmaite wymagania względem czujników. Firma Kübler od dziesiątek lat dostarcza odpowiednie rozwiązania enkoderowe renomowanym producentom w tej branży. Nasi klienci doceniają najwyższą jakość, wytrzymałość, a także zrównoważone i sprawdzone w praktyce technologie naszych produktów. Wspólnie będziemy również opracowywać silniki przyszłości. Na przykład, w 100% zintegrowaliśmy inteligentne enkodery bezłożyskowe z silnikami asynchronicznymi. Kiedy Twoje silniki asynchroniczne zostaną wyposażone w enkodery firmy Kübler?

Niezawodne rozwiązania czujnikowe

Enkodery obrotowe absolutne i inkrementalne
Enkodery bezłożyskowe — kompaktowe rozwiązanie
Elastyczne rozwiązania instalacyjne i rozwiązania montażu mechanicznego
Rozwiązania indywidualne do 100% integracji
Liczne interfejsy elektryczne

Zapytaj o niestandardowe rozwiązanie

Enkodery do silników asynchronicznych

Optymalne sprzężenie zwrotne prędkości i wykrywanie pozycji przy użyciu enkoderów firmy Kübler.

Enkodery inkrementalne

Enkodery inkrementalne firmy Kübler są szczególnie dobrze przystosowane do pomiaru prędkości obrotowej, a tym samym do optymalnego sprzężenia zwrotnego prędkości. Dostępne są liczne opcje zamówieniowe, takie jak warianty z wałkiem i otworem przelotowym, jak również interfejsy mechaniczne i elektryczne. Najwyższa jakość firmy Kübler oznacza bezproblemową pracę ciągłą Twoich silników asynchronicznych.

Kompaktowe i ekonomiczne rozwiązanie

Wielkość średnicy 40 mm
Rozdzielczość do 2500 impulsów na obrót
Wałek lub nieprzelotowy wał drążony

Do produktu KIS40 / KIH40

Standard do silników asynchronicznych

Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość do 5000 impulsów na obrót
Wałek lub wał pusty

Do produktu Sendix 5000 / 5020

Enkoder SinCos do techniki bezpieczeństwa funkcjonalnego

Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość do 2048 impulsów na obrót
Do poziomu SIL3 / PLe

Do produktu Sendix 5814FS/5834FS

Wysoce interpolowalny enkoder SinCos

Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość do 2048 impulsów na obrót
Wałek lub wał pusty

Do produktu Sendix 5814 / 5834

Enkodery bezłożyskowe

Głębokość montażu 16 mm
Nieulegający mechanicznemu zużyciu — bezdotykowy
Liczne średnice wału

Do produktu RLI50, RLI200

Enkoder obrotowy absolutny

Enkodery obrotowe absolutne firmy Kübler w wykonaniu jedno- i wieloobrotowym idealnie nadają się do precyzyjnego pomiaru pozycji kątowej wirnika, a tym samym do monitorowania pozycji. Dostępne są liczne opcje zamówieniowe, takie jak warianty z wałkiem i otworem przelotowym, jak również interfejsy mechaniczne i elektryczne (SSI, BiSS, CANopen, SinCos, RS422).

Enkoder jednoobrotowy wysokiej rozdzielczości

Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość do 21 bitów
Wałek lub wał pusty

Do produktu Sendix 5853 / 5873

Enkodery wieloobrotowe do silników asynchronicznych

Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość całkowita 29 bitów.
Wałek, wał nieprzelotowy lub wał pusty

Do produktu Sendix 5863 / 5883

Technika bezpieczeństwa funkcjonalnego poziomu SIL2 / PLd

Wykonanie wieloobrotowe
Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość całkowita 29 bitów.
Wałek lub wał pusty

Do produktu Sendix 58XXFS2

Technika bezpieczeństwa funkcjonalnego poziomu SIL3 / PLd

Wykonanie wieloobrotowe
Wielkość średnicy 58 mm
Rozdzielczość całkowita 29 bitów.
Wałek lub wał pusty

Do produktu Sendix 58XXFS3

Enkoder obrotowy absolutny bez przekładni mechanicznej

Sercem tych enkoderów absolutnych Sendix jest wielokrotnie nagradzana i opatentowana inteligentna technologia Scan Technology™. Enkoder optyczny jest wyposażony we wszystkie funkcje jedno- i wieloobrotowe w jednym OptoASIC, co pozwala na zapewnienie bardzo wysokiego poziomu niezawodności przy jednocześnie wysokiej rozdzielczości. Konstrukcja wieloobrotowa osiąga rozdzielczość całkowitą do 41 bitów. Znakomitą właściwością jest nieuleganie mechanicznemu zużyciu dzięki zastosowaniu czujników optycznych bez przekładni mechanicznej.